Yaskawa blettasuðu vélmenni MOTOMAN-SP165
TheMOTOMAN-SPröð afYaskawa blettasuðu vélmennieru búnir háþróuðu vélmennakerfi til að leysa vandamál framleiðslustaðarins á skynsamlegan hátt fyrir viðskiptavini. Staðla búnað, bæta skilvirkni uppsetningar, reksturs og viðhalds, draga úr aðgerðaskrefum við uppsetningu og viðhald búnaðar og bæta hagkvæmni í rekstri.
TheYaskawa blettasuðu vélmenni MOTOMAN-SP165er fjölnota vélmenni sem samsvarar litlum og meðalstórum suðubyssum. Það er a6 ása lóðréttir fjölliðamótgerð, með hámarkshleðslu 165Kg og hámarkssvið 2702mm. Það er hentugur fyrir YRC1000 stjórnskápa og til notkunar fyrir punktsuðu og flutninga.
Stýrðir ásar | Burðargeta | Hámarks vinnusvið | Endurtekningarhæfni |
6 | 165 kg | 2702 mm | ±0,05 mm |
Þyngd | Aflgjafi | S ás | L ás |
1760 kg | 5,0kVA | 125 °/sek | 115 °/sek |
U ás | R ás | B ás | T ás |
125 °/sek | 182 °/sek | 175 °/sek | 265 °/sek |
BlettsuðuvélmenniðMOTOMAN-SP165er samsett úr vélmenni, tölvustýrikerfi, kennsluboxi og punktsuðukerfi. Vegna minni truflunar milli jaðarbúnaðar og kapla eru uppgerð og kennsluaðgerðir á netinu auðveldari. Holur armargerðin með innbyggðum snúrum fyrir punktsuðu dregur úr fjölda snúra á milli vélmennisins og stjórnskápsins, bætir viðhaldsgetu á sama tíma og hún býður upp á einfaldan búnað, tryggir lægra rekstrarsvið, hentar fyrir háþéttnistillingar og bætir háhraðaaðgerðir. Stuðla að framleiðni.
Til að laga sig að vinnukröfum sveigjanlegra hreyfinga velja blettsuðuvélmenni venjulega grunnhönnun liðaðra iðnaðarvélmenna, sem yfirleitt hafa sex frelsisgráður: mittisnúningur, stór handleggssnúningur, framhandleggssnúningur, úlnliðssnúningur, úlnliðssveifla og úlnliðssnúningur. Það eru tvær akstursstillingar: vökvadrif og rafdrif. Meðal þeirra hefur rafdrifið kosti einfalt viðhalds, lítillar orkunotkunar, háhraða, mikillar nákvæmni og gott öryggi, svo það er mikið notað.