Yaskawa blettasuðu vélmenni MOTOMAN-SP165
HinnMOTOMAN-SPröð afYaskawa punktsuðuvélmennieru búin háþróuðu vélmennakerfi til að leysa á snjallan hátt vandamál á framleiðslustaðnum fyrir viðskiptavini. Staðla búnað, bæta skilvirkni uppsetningar, rekstrar og viðhalds, draga úr skrefum við uppsetningu og viðhald búnaðar og bæta rekstrarhagkvæmni.
HinnYaskawa blettasuðu vélmenni MOTOMAN-SP165er fjölnota vélmenni sem samsvarar litlum og meðalstórum suðubyssum. Það er6-ása lóðrétt fjölliðagerð, með hámarksþyngd upp á 165 kg og hámarksdrægni upp á 2702 mm. Það hentar fyrir YRC1000 stjórnskápa og er notað til punktsuðu og flutninga.
| Stýrðar ásar | Farmhleðsla | Hámarks vinnusvið | Endurtekningarhæfni |
| 6 | 165 kg | 2702 mm | ±0,05 mm |
| Þyngd | Aflgjafi | S-ás | L-ás |
| 1760 kg | 5,0 kVA | 125°/sek | 115°/sek |
| U-ás | R-ás | B-ás | T-ás |
| 125°/sek | 182°/sek | 175°/sek | 265°/sek |
PunktsuðuvélmenniðMOTOMAN-SP165samanstendur af vélmennishúsi, tölvustýringarkerfi, kennsluboxi og punktsuðukerfi. Vegna minni truflana milli jaðarbúnaðar og kapla eru hermun og kennsluaðgerðir á netinu auðveldari. Holarmagerðin með innbyggðum kaplum fyrir punktsuðu dregur úr fjölda kapla milli vélmennisins og stjórnskápsins, bætir viðhald en býður upp á einfaldari búnað, tryggir lægra rekstrarsvið, hentar fyrir þéttar stillingar og bætir háhraða notkun. Stuðlar að framleiðni.
Til að aðlagast kröfum um sveigjanlega hreyfingu í vinnunni velja punktsuðuvélmenni venjulega grunnhönnun liðskipta iðnaðarvélmenna, sem hafa almennt sex frígráður: mittissnúning, stóran armsnúning, framhandleggssnúning, úlnliðssnúning, úlnliðssveiflu og úlnliðssnúning. Það eru tvær akstursstillingar: vökvadrif og rafdrif. Meðal þeirra hefur rafdrif kostina einfalt viðhald, lága orkunotkun, mikinn hraða, mikla nákvæmni og gott öryggi, þannig að það er mikið notað.
